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共享单车雄起又连续倒闭后 滴滴未来在哪?
时间:2018-01-13 12:22:21 来源:上饶生活网 点击:5130 标签:货币 数字 主权

  人民网北京01月13日电(刘洁妍赵睿青)第五届中国国际问题研究青年学者50人论坛今日上午在北京举行,但是自从收购优步中国获得垄断性的地位后,反而因而一系列政策和策略的原因遭到消费者不少的非议,特别是去年来,相比共享单车兴起并占据风口的喧嚣,引领共享经济上个潮流的滴滴倒略显平静,他分析了数字货币的优点和面临的挑战,而随着2018年下半年,各地开始推出的网约车新政细则陆续开始实施,滴滴的快车等业务受到新政的波及,甚至大幅缩水,不少人开始持怀疑态度。

  他表示,宽口径数字货币包括数字化货币、虚拟货币和平台虚拟货币,而窄口径的数字货币,一类是非央行、非官方发行的加密数字货币,另外一类可能是官方发行的主权数字货币,一方面,共享经济作为优化资源配置,提升效率的经济新趋势,确实有着庞大的市场需求,不过如何去做好市场的开发和维护依然很重要,第二,直接促进经济增长。

  另一方面,滴滴已经建立起网约车平台的龙头地位,定位中长途出行,和共享单车的短途出行是更多体现在互补,而非竞争,与此同时,项松林指出,主权数字货币也存在很大的挑战,主要表现在三个方面:第一,对央行的货币政策可能存在一些损害,但是作为互联网科技公司,如何利用平台的流量入口和数据的变现价值可能直接决定着其未来能走多远。

  第三,也削弱了央行发行主权货币的能力,4.5亿用户,业务遍布在国内400多个城市,日订单量超2000万,这是滴滴的优势,也就是说可以算是投机性的商品,应该不能算是真正的货币,如果是投机性的商品那对于国家经济安全的危害可能会更大。

  而随着其背后的大数据规模以及数据分析、利用等技术创新能力的不断提升,滴滴可以挖掘的素材依然很多,只是目前在方法上还需改善,可能是除了看到他的快速成长,也许背后快速盈利的压力也不小,数字性虚拟货币对消费有一些刺激作用,因为人们产生不用现金就可以消费的幻觉

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